? 針對長距離氣力輸送在設計上應該注意哪些細節?

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氣力輸送新聞

針對長距離氣力輸送在設計上應該注意哪些細節?

針對長距離氣力輸送,可在輸送管道上安裝若干個助吹裝置,助吹裝置的風管由兩側進入輸送管道。輸送過程中,管道內部分沉積的物料被及時補充的壓縮空氣加速而處于集團流或栓塞狀運動,輸送后期形成快速的沙丘狀移動。正常輸送時,輸送壓力應在0.25-0.35MPa范圍內波動。

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遠距離倉式氣力輸送泵為間歇式輸送。當物料全部進入管道時,倉式泵出料口的氣動閘閥關閉,物料由助吹裝置提供動力繼續在管道中輸送。由排氣閥、排氣管等排出倉式泵內的殘余壓縮氣體,同時進料閥打開,開始進料,當倉式泵內裝滿物料進行下一循環時,倉式泵先充壓至第一組助吹裝置反饋的壓力相等時,氣動閘閥打開,輸送開始。整個輸送過程中,輸送管道內間斷式充滿高混合比的粉狀物料。


當輸送距離在400m以上時,采用倉式氣力輸送性價比更高更實用,倉式氣力輸送系統一般采用壓縮空氣作為動力源對粉狀物料進行遠距離管道輸送。QPB倉式氣力輸送泵以壓力容器作為發送器,結合差壓式發送器和推送式發送器的特點,氣體分為上、中、下三路進入發送器內,頂部氣體轉化為靜壓能壓送物料,中部氣體起流化作用,經底部充氣裝置輸送物料,中、底部氣體轉化為動壓能輸送物料。輸送氣源由空壓機提供,通常壓縮氣源壓力在0.5-0.75MPa。



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