氣力輸送廣泛應用于水泥、石化、電力和冶金等行業(yè)中粉粒狀物料的輸送。由于其具有布置靈活，所占空間小，可避開已有設備和建筑物等優(yōu)點，因此特別適合于水泥廠的改造和擴建工程。目前，新型干法水泥廠的生料入窯或入均化庫、煤粉入窯或入分解爐大多采用了氣力輸送系統(tǒng)。常用氣力輸送系統(tǒng)的性能特點和選型要求，每種氣力輸送方法的差異和限制，并對氣力輸送的系統(tǒng)選擇、供料器選擇、空壓機和風機選擇、經(jīng)濟性分析、物料特性對系統(tǒng)選型影響這五個設計要點進行了總結。
正壓及負壓系統(tǒng)
正壓系統(tǒng)是工業(yè)上最常用的，它適用于文丘里式、螺旋泵和倉式泵等絕大多數(shù)供料器。在管路系統(tǒng)中安裝兩路閥就能實現(xiàn)多點卸料和喂料。但多點喂料供料器過多，會造成大量空氣泄漏。特別是旋轉葉片供料器，其泄漏量約占空氣總供應量的２０％。目前國內水泥廠輸送生料、煤粉及水泥等粉狀物料的氣力輸送系統(tǒng)基本上采用正壓系統(tǒng)。 負壓系統(tǒng)適宜于從多喂料點輸送物料到一個卸料點。它的優(yōu)點是通過供料器的空氣泄漏和壓力降都很小，因而旋轉葉片供料器能得到令人滿意的使用效果。該系統(tǒng)在國內常應用于小型散裝水泥駁船的卸料。
混合系統(tǒng)
混合系統(tǒng)結合了正、負壓系統(tǒng)各自的優(yōu)點，在該系統(tǒng)中，負壓部分把物料從多個喂料倉中吸走，而正壓部分把物料送入多個卸料倉。氣源靠一臺通風機或鼓風機提供。 雙級混合系統(tǒng)比普通混合系統(tǒng)能更好地輸送物料。普通混合系統(tǒng)雖對許多車間內部的短距離物料輸送較為理想，但由于系統(tǒng)壓力小，物料輸送量和輸送距離均受到限制。雙級混合系統(tǒng)利用中間倉把負壓和正壓系統(tǒng)分開，并把負壓和正壓系統(tǒng)所需氣源分成兩個獨立供氣裝置，這樣可以分別選擇最佳的真空泵和空壓機。由于存在二個獨立系統(tǒng)，故整個系統(tǒng)需要２臺料氣分離器。 圖１為雙級混合系統(tǒng)，是一個典型的大中型散裝水泥船卸料裝置，卸料能力達到１００ｔ／ｈ以上。它的２臺空氣動力源中１臺可選用液環(huán)式真空泵；另１臺可選用螺桿式或往復式空壓機，在較小系統(tǒng)中則選用羅茨風機。
氣力輸送設備具有防塵效果好；便于實現(xiàn)機械化、自動化，可減輕勞動強度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時進行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設備在工業(yè)生產、環(huán)保、能源等領域中至關重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應性強等特點。廣泛應用于各個領域，隨著科..
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氣力輸送產業(yè)人才技術創(chuàng)新
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