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氣力輸送新聞

氣力輸送設(shè)備較機械輸送設(shè)備的優(yōu)點

  氣力運送設(shè)備現(xiàn)在運通廣泛,其防塵效果好;便于完成機械化、自動化,可減輕勞動強度,節(jié)約人力等長處是現(xiàn)代運送工藝中的需求,比較機械運送設(shè)備,又添加了如混合、破壞、分選、枯燥、冷卻等工藝操作。

  縱觀我國粉體物料裝、卸、運技能發(fā)展過程,由于管道運送的一次性出資(土建)設(shè)備費,維修費(人工、備件費)比機械運送低得多,加之它工作率高,工藝布置靈敏,建設(shè)周期短又利于環(huán)境保護。我國自80年代以來在廠內(nèi)運送中轉(zhuǎn)站、預(yù)拌混凝土攪拌站,粉體(散裝水泥、鐵礦粉、鈦白粉、藥粉等)運送專用火車、汽車、船等設(shè)備的正壓運送、負(fù)壓抽吸等氣力運送體系的使用越來越廣泛。

  值得注意的是,氣力運送是典型的流體力學(xué)、工程通用、化學(xué)工程的交叉學(xué)科,要求設(shè)計者的基礎(chǔ)理論厚實,并有較豐厚的實踐經(jīng)歷,結(jié)構(gòu)尺度及工藝參數(shù)的斷定除理論核算外,更重要的是靠經(jīng)歷數(shù)據(jù)的堆集。依據(jù)不同的工藝線,斷定最佳的結(jié)構(gòu)尺度、內(nèi)部配管及合理的運送管徑,才干獲得最好的經(jīng)濟效益。



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